ny_banner

Naujienos

Kaip dažyti garažo grindis – projektavimas ir konstrukcija

1

Požeminio garažo transporto priemonių kanalo plotis turi būti nustatomas atsižvelgiant į sklypo sąlygas. Paprastai dvipusio eismo juostos plotis turi būti ne mažesnis kaip 6 metrai, vienpusio eismo juostos – ne mažesnis kaip 3 metrai, kanalo plotis – 1,5–2 metrai. Kiekvienos motorinių transporto priemonių stovėjimo vietos požeminis plotas turėtų būti 30–35 m², kiekvienos motorinių transporto priemonių stovėjimo vietos atviras plotas turėtų būti 25–35 m², o nemotorinių transporto priemonių (dviračių) stovėjimo vietos plotas turėtų būti ne mažesnis kaip 1,5–1,8 m².

Požeminio garažo saugos projektas:

1. Siekiant padidinti automobilių stovėjimo aikštelės įspėjamąjį ženklą, kad būtų išvengta atsitrenkimo į koloną, apatiniame kolonos gale 1,0–1,2 m reikia naudoti juodą ir geltoną spalvas bei perėją.
2. Transporto priemonių įvažiavimo ir išvažiavimo rampos turi būti su neslidžiomis grindimis. Kai kurios turi gofruotą, šiurkštų paviršių, tokiu atveju tik prekiautojai gali naudoti spalvotus kanalus. Jei konstrukcija nėra suprojektuota atsižvelgiant į neslidžius reikalavimus, grindų konstrukcijoje turėtų būti naudojama neslidi danga, atsižvelgiant į nuolydžio nuolydį ir tinkamo dydžio neslidžios medžiagos pasirinkimą.
3. Automobilio gale reikia sumontuoti kamštį, kad būtų apribota stovėjimo aikštelė. Automobilio kamštis paprastai turi būti 1,2 metro atstumu nuo automobilio galo, kad būtų išvengta susidūrimo stovint automobiliui ir jis nepaveiktų atviros transporto priemonės bagažinės.
4, vairuotojo aklosios zonos įrengimo 900 mm ir išgaidžiamojo veidrodžio sankirtoje, siekiant išplėsti regėjimo diapazoną, išvengti susidūrimų, apsaugoti vairavimo saugumą.
5. Išvažiavime privaloma įrengti lėtėjimo zoną (340 mm pločio, 50 mm aukščio, juodos ir geltonos spalvos), nes vairuotojai negali tinkamai įvertinti eismo priešais kelią. Privalomas transporto priemonės lėtėjimas, siekiant užtikrinti saugų važiavimą.


Įrašo laikas: 2023 m. balandžio 12 d.